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首條南昌至北京高鐵通道將徹底打通

2019-11-09 03:45:39来源:励志吧0次阅读

首条南昌至北京高铁通道将彻底打通

鹿心社出席项目建设动员会并讲话

12月29日,九景衢铁路和武九客专(江西段)项目建设动员会在九江举行,标志着这两个铁路项目建设正式全面启动武九客专建成后,首条南昌至北京高速铁路通道将彻底打通,运营时间缩短至6小时左右,全省人民坐高铁进京的愿望将得以实现

省长鹿心社到会讲话,并宣布两个项目建设正式启动省委常委、常务副省长莫建成主持省长助理、省公安厅厅长郑为文出席

今年,随着向莆铁路、衡茶吉铁路建成投运,全省铁路营运里程达到3146公里,为全省经济社会发展提供了重要支撑但我省高速铁路特别是客专建设相对滞后的矛盾突出,奋起直追、加快建设势在必行

鹿心社指出,九江至景德镇至衢州铁路和武汉至九江客专(江西段)项目,是我省 十二五 铁路建设的重点项目,也是国家铁路的重要组成部分九景衢铁路连接京九、皖赣、沪昆三大铁路干线,武九客专连接我国客专中的 两纵两横 (京广、京九、沪汉蓉、杭南长)两个项目的建设,将打通省会南昌至北京的高速铁路通道,并将环鄱阳湖城市群和武汉城市圈、长三角快速连通,对我省改善交通区位条件,积极参与长江经济带发展和长江中游城市群建设,具有十分重要的意义同时,这两条铁路又通过昌九城际铁路连接南昌,向南与明年开工建设的昌吉赣客专连接,下一步延伸至深圳,形成南北走向的快速客运通道,对深化我省与珠三角的对接合作,将发挥重要作用

鹿心社要求,沿线各级政府和省直有关部门要牢固树立大局意识、服务意识,为项目建设营造良好环境、创造有利条件南昌铁路局和各参建单位要优化施工组织,加快建设进度,真正把项目建成优质、高效、节约、廉洁工程,建成致富路、幸福路、生态路、崛起路,为 发展升级、小康提速、绿色崛起、实干兴赣 作出新的更大贡献

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九景衢铁路江西段自九江引出,途经湖口、都昌、鄱阳、景德镇、浮梁、婺源、德兴进入浙江省,线路全长245.39公里,为双线I级电气化客货共线铁路,设计最高运行时速200公里,沿途设11个车站(九江、琵琶湖、湖口、都昌、油墩街、鄱阳、景德镇北、赋春、桥上村、婺源、新岗山),预留两个车站(五里街、洪源),初设批复总投资196.25亿元,全线建设工期3年6个月建成后将结束鄱阳、都昌两县无铁路的历史

武九客专是我省北上进京的第一条快速通道,其江西段自九江引出,途经瑞昌进入湖北省,线路全长45.86公里,为客运专线铁路,设计最高运行时速250公里,沿途设九江、庐山、城门、瑞昌南4个车站,初设批复总投资70.48亿元,全线建设工期3年

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